自動車整備士(二輪)
自動車整備士(二輪)は、二輪自動車（オートバイ）の点検・整備・修理を行う技能を認定する国家資格です。自動車整備の現場で、安全な車を支える専門技能が問われます。特定分野の整備に関する専門技能を認定します。カーディーラーや整備工場で必要とされ、自動車整備のプロとして手に職をつけられる、需要の安定した資格です。
資格情報
基本情報
| 資格区分 | 国家資格 （自動車整備士(国家資格)） |
|---|---|
| 分野（大分類） | 機械・電気・ものづくり |
| カテゴリ | 輸送用機械組立・修理・検査 |
| 実施団体 | 国土交通省(技能検定)/登録試験は日本自動車整備振興会連合会(JASPA)が実施 |
| 公式サイト | 公式サイト |
| ハローワークコード | 5820 |
試験・学習
| 受験資格 | 三級整備士合格後の実務経験、または二級整備士養成課程修了で受験可 |
|---|---|
| 試験形式 | 学科試験(筆記)＋実技試験。登録試験合格で検定試験が2年間免除 |
| 受験料 | 学科7,200円/実技14,000円 |
| 合格率 | 約70〜90%(学科・年度により変動) 暫定 （暫定・非公式の参考値。出典: 第三者集計（複数の資格情報サイト一致）。公式の一次情報で確認でき次第、正式値に差し替えます） |
| 実施頻度 | 年2回(学科10月・3月頃/実技1月頃) |
| 総合難易度（目安） | 難易度偏差値 60 / 掲載資格中 上位26% / 機械・電気・ものづくり分野内 上位42% 信頼度: 中（単一指標ベースの参考値）／スコア算出927件中232位相当。学習時間・受験資格の要件から算出した編集部の総合スコアで、難易度の絶対指標ではありません。 |
| 試験科目・出題範囲 | 学科試験（構造・整備・関係法令）＋実技試験（点検・整備の技術）。 |
| 学習時間の目安 | 約200〜300時間 （編集部調べの目安。個人差があり、公式の数値ではありません） |
活かし方
| 活かせる業界 | 製造・ものづくり |
|---|---|
| 特徴・目的タグ | 就職・転職 |
| この資格のポイント |
|
| 活かせる仕事・キャリア | 出典: 公式・job tag 等（職種名から各職種ページへ：その職種に活かせる資格を逆引きできます） |
参考・出典
| 最終確認日 | 2026年6月18日 |
|---|---|
| 情報源 | 公式サイト（国土交通省(技能検定)/登録試験は日本自動車整備振興会連合会(JASPA)が実施） |
| 最新情報の確認 | 公式サイトで最新情報を確認 ↗ |
| データの注記 | 受験料・受験資格・試験形式・合格率・実施団体は公式の一次情報に基づきます。学習時間・難易度・総合スコアは編集部による目安で、公式の数値ではありません。制度・金額・日程は改定されることがあるため、出願前に必ず公式サイトでご確認ください。 |
教材を探す
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※上記はAmazonアソシエイト（検索結果ページ）へのリンクで、広告を含みます。特定の教材を推奨するものではありません。
この資格の特性
※データのある指標のみで作図（不足指標は0）。
難易度・学習量・合格率・受験しやすさ・年収期待の5軸で自動車整備士(二輪)の特性を可視化しました。各軸は掲載資格全体の中での相対的な位置づけで、難易度・学習時間・想定年収は編集部の目安（非公式）です。
資格あり／なしでどう変わる？
国家資格
- この資格がないと、自動車整備士(二輪)としての専門性を公的に示しにくい。
- 自動車整備士(二輪)として国家資格の専門性を証明でき、就職・実務で評価される。
- 想定年収の目安：約370〜580万円（オートバイ整備士）
個別の独占業務・必置の有無は各根拠法令・公式情報をご確認ください。 資格手当・想定年収は公開情報をもとにした編集部の目安（非公式）で、企業・地域・経験・雇用形態により大きく異なります。独占業務・必置などの制度は各根拠法令・公式情報をご確認ください。
自動車整備士(二輪)の受験・活用ガイド
自動車整備士(二輪)はこんな人に向いている
オートバイ（二輪自動車）の整備を担う、自動車整備のプロを目指す人に向いています。車の仕組みや、故障を直す整備の仕事に関心があり、自動車整備士（二輪）を目指す人に適しています。
自動車整備士（二輪）として、自動車整備の技能を国家資格で証明したい人に向いています。
難易度と学習のリアル
自動車整備士（二輪）は、国家資格の自動車整備士のうちの一つで、学科試験と実技試験（登録養成施設の修了で実技免除もあり）に合格して取得します。自動車整備士（二輪）の受験には実務経験や養成課程などの要件があります。
難しさは、二輪車のエンジンや構造、点検・整備の方法、故障の診断、関係法規など、整備に必要な幅広い知識に加え、実技で、点検や整備を確実に行える技能が求められる点にあります。
学習の進め方・勉強法
二輪車のエンジンや構造、点検・整備の方法、故障の診断、関係法規などを学びます。自動車整備士（二輪）として、オートバイ（二輪自動車）の整備に必要な知識と技能を身につけます。
二輪車に特有の構造や整備の勘どころを理解する力が問われます。
学習ステップの目安
- 実務経験または自動車整備の養成課程で受験の要件を満たす
- 二輪車のエンジンや構造、点検・整備の方法、故障の診断、関係法規を学ぶ
- オートバイ（二輪自動車）の整備の点検・整備の実技を練習する
- 学科・実技（または養成施設修了）を経て自動車整備士（二輪）となる
つまずきやすいポイント
知識の暗記に偏り、自動車整備士（二輪）で問われる、実際の点検や整備、故障診断の技能が不足するのが典型的な失敗です。
自動車整備士（二輪）の受験には実務経験や養成課程の要件があるため、自分の条件に合う受験の方法を確認しておくことも大切です。
取得後の活かし方・キャリア
自動車の整備工場やディーラーで、自動車整備士（二輪）として、車の点検・整備や修理、故障診断を担えます。自動車整備士（二輪）として、人の安全に関わる車を支える役割です。
自動車整備士（二輪）の技能は、整備の現場での信頼や、上位の整備士、検査員や整備管理者への道につながります。
※学習の進め方や向き・不向きは一般的な傾向の解説です。最新の制度・出題内容は公式サイトでご確認ください。