運行管理者(貨物)
運行管理者（貨物）は、トラック運送事業で運転者の点呼や乗務割、健康管理、運行の安全確保を担う国家資格です。一定台数以上の事業用自動車を持つ営業所では選任が義務づけられており、物流業界で不可欠な存在です。ドライバーの過労運転防止や安全教育を通じて輸送の安全を支える役割を担い、運送会社でのキャリアアップや管理職への道として需要の高い資格です。
資格情報
基本情報
| 資格区分 | 国家資格 （法律に基づく） |
|---|---|
| 分野（大分類） | 運輸・運転・航空 |
| カテゴリ | 専門的事務 |
| 実施団体 | 公益財団法人 運行管理者試験センター |
| 公式サイト | 公式サイト |
| ハローワークコード | 3706 |
試験・学習
| 受験資格 | 運行管理の実務経験1年以上、または基礎講習修了 |
|---|---|
| 試験形式 | CBT(30問・四肢択一) |
| 受験料 | 6,000円(別途システム利用料660円) |
| 合格率 | 34.1% |
| 実施頻度 | 年2回(CBT) |
| 受験者数 | 25,318人（令和7年度第1回） |
| 難易度の目安 | 標準 （公表合格率 34.1% に基づく簡易目安） |
| 総合難易度（目安） | 難易度偏差値 51 / 掲載資格中 上位52% / 運輸・運転・航空分野内 上位64% 信頼度: 高（主要指標2つ以上で算出）／スコア算出927件中474位相当。合格率(実効)・学習時間・受験資格の要件から算出した編集部の総合スコアで、難易度の絶対指標ではありません。 |
| 試験科目・出題範囲 | CBT試験・5分野30問の択一（90分）: 貨物自動車運送事業法／道路運送車両法／道路交通法／労働基準法／実務上の知識及び能力。総得点60%以上かつ各分野最低正解数が必要 |
| 学習時間の目安 | 約100時間 （編集部調べの目安。個人差があり、公式の数値ではありません） |
活かし方
| 活かせる業界 | 運輸・物流 |
|---|---|
| 特徴・目的タグ | 就職・転職CBT・ネット試験 |
| この資格のポイント |
|
| 活かせる仕事・キャリア |
出典: 公式・job tag 等（職種名から各職種ページへ：その職種に活かせる資格を逆引きできます） |
参考・出典
| 最終確認日 | 2026年6月20日 |
|---|---|
| 情報源 | 公式サイト（公益財団法人 運行管理者試験センター） |
| 最新情報の確認 | 公式サイトで最新情報を確認 ↗ |
| データの注記 | 受験料・受験資格・試験形式・合格率・実施団体は公式の一次情報に基づきます。学習時間・難易度・総合スコアは編集部による目安で、公式の数値ではありません。制度・金額・日程は改定されることがあるため、出願前に必ず公式サイトでご確認ください。 |
合格を目指す講座・教材
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※本セクションには広告（Amazonアソシエイト等のアフィリエイト）を含みます。価格・内容は各販売ページで最新をご確認ください。掲載は編集部の選定で、合格を保証するものではありません。
この資格の特性
難易度・学習量・合格率・受験しやすさ・年収期待の5軸で運行管理者(貨物)の特性を可視化しました。各軸は掲載資格全体の中での相対的な位置づけで、難易度・学習時間・想定年収は編集部の目安（非公式）です。
資格あり／なしでどう変わる？
必置
- 貨物自動車運送事業者に必置の運行管理者になれない。
- この資格による資格手当は付かない
- トラック運送事業で点呼・乗務割・安全指導など運行の安全管理を担える（必置）。
- 資格手当の目安：月3,000〜10,000円程度
- 想定年収の目安：約380〜520万円（運行管理者）
必置は貨物自動車運送事業法に基づく。 資格手当・想定年収は公開情報をもとにした編集部の目安（非公式）で、企業・地域・経験・雇用形態により大きく異なります。独占業務・必置などの制度は各根拠法令・公式情報をご確認ください。
この資格の対策サイト
当サイト運営者が制作している学習・対策サイトです。
運行管理者(貨物)の受験・活用ガイド
運行管理者(貨物)はこんな人に向いている
トラックなどの貨物自動車運送事業で、運転者の勤務管理や安全の確保を担う運行管理者を目指す人に向いています。物流の安全に関心がある人に適しています。
貨物自動車運送事業の営業所ごとに必要とされる、安全運行の要となる国家資格です。
難易度と学習のリアル
運行管理者（貨物）は、貨物自動車運送事業の運行管理を行う国家資格で、CBT方式の試験に合格し、所定の要件を満たして取得します。
難しさは、貨物自動車運送事業法などの法令、運転者の勤務・健康管理、過労運転の防止など、貨物輸送の安全に関わる幅広い知識を正確に理解できるかにあります。
学習の進め方・勉強法
旅客とは異なる貨物自動車運送に関する法令、運転者の労働時間や休息のルール、点呼や健康管理、過積載や過労運転の防止などを学びます。運行管理者（貨物）として、安全運行の知識を体系的に押さえます。
条文の暗記だけでなく、なぜそのルールがあるのか、貨物輸送の安全にどうつながるのかを理解することがポイントです。
学習ステップの目安
- 貨物自動車運送に関する法令と安全管理の範囲を学ぶ
- 運転者の勤務・健康管理と過積載防止を整理する
- 過去問でCBT形式の出題に慣れる
- 試験に合格し運行管理者（貨物）となる
つまずきやすいポイント
旅客の運行管理と同じと考え、貨物ならではの過積載や過労運転の防止などの違いを見落とすのが典型的な失敗です。運行管理者（貨物）は貨物輸送に固有のルールが問われます。
運行管理者（貨物）が扱う運転者の労働時間の基準は改正されることがあるため、最新の内容を確認せずに学ぶことにも注意が必要です。
取得後の活かし方・キャリア
運送会社や物流会社の営業所で、運行管理者（貨物）として運転者の管理や点呼、安全運行の確保を担えます。物流の安全を支える要になります。
安全管理の知識は、物流の管理部門や、事業所の運営に関わる立場でも生かせます。
※学習の進め方や向き・不向きは一般的な傾向の解説です。最新の制度・出題内容は公式サイトでご確認ください。