航空会社の運航乗務員に活かせる資格
航空会社の運航乗務員は、航空機を運航するパイロット等の乗務員です。事業用・定期運送用操縦士や航空無線通信士の資格が必要です。
仕事内容
航空会社の運航乗務員は、機長・副操縦士として航空機を操縦し、乗客・貨物を安全に運ぶ仕事です。飛行計画・機体点検・管制通信・気象判断を行い、客室乗務員や整備士と連携して運航を担います。
活かせるスキル・知識
操縦技能航空無線気象・航法英語判断力・危機管理チーム連携
想定年収（目安）
約700〜1,500万円 ／目安
※年収は地域・経験・雇用形態・勤務先により大きく異なります。公開の賃金統計・求人情報を参考にした目安で、公式の統計値ではありません。公的な賃金データは厚生労働省 job tag 等でご確認ください。
年代別の想定年収（目安）
| 年代 | 想定年収 | 水準の目安 |
|---|---|---|
| 20代 | 600〜900万円 | |
| 30代 | 900〜1,500万円 | |
| 40代 | 1,300〜2,000万円 | |
| 50代 | 1,400〜2,200万円 |
※年代別の金額は公開の賃金統計・求人情報を参考にした編集部の目安（非公式）です。実際は地域・経験・勤務先・雇用形態により大きく異なります。公的な年齢階級別の賃金データは厚生労働省 job tag・賃金構造基本統計調査等でご確認ください。
この職種に活かせる資格（8件）
| 資格名 | 分野 | 学習時間 | 合格率 | 実施頻度 |
|---|---|---|---|---|
| 一等航空士 | 運輸・運転・航空 | 約200〜300時間 | — | 学科は年6回 |
| 事業用操縦士(回転翼航空機) | 運輸・運転・航空 | 約100〜150時間 | — | 学科は年6回(CBT) |
| 事業用操縦士(飛行機) | 運輸・運転・航空 | 約100〜200時間（学科試験対策） | — | 学科は年6回(CBT) |
| 二等航空士 | 運輸・運転・航空 | 約300〜500時間（学科対策） | — | 学科は年6回 |
| 定期運送用操縦士 | 運輸・運転・航空 | 約300〜500時間（学科対策） | — | 学科は年6回(CBT) |
| 自家用操縦士(回転翼航空機) | 運輸・運転・航空 | 約100時間（学科）＋飛行訓練40時間以上 | — | 学科は年6回(CBT) |
| 自家用操縦士(飛行機) | 運輸・運転・航空 | 約60〜100時間（飛行訓練時間）＋学科対策 | — | 学科は年6回(CBT) |
| 航空機関士 | 運輸・運転・航空 | 約100〜200時間（学科試験対策） | — | 学科は年6回 |
※「活かせる資格」は厚生労働省の職業情報提供サイト（job tag）等を出所に各資格の関連職業を整理したものです。資格が必須・推奨かは職種・求人により異なります。詳細は各資格・求人の公式情報でご確認ください。